A Mercedes-Benz tem planos ambiciosos para a segunda metade desta década, visando ter fábricas dedicadas exclusivamente à produção de veículos elétricos (EVs). No entanto, a montadora pretende evitar a construção de novas instalações específicas para esse fim. Em vez disso, a estratégia será adaptar algumas das linhas de produção existentes dentro das fábricas para a fabricação de veículos elétricos ainda mais cedo, como revelou o chefe de produção, Joerg Burzer, em entrevista à Reuters.
Segundo Burzer, construir uma nova fábrica para veículos elétricos leva tempo, então a abordagem escolhida será aproveitar as estruturas já existentes. Assim, nos próximos anos, a Mercedes-Benz espera ter algumas linhas de produção dedicadas exclusivamente à fabricação de veículos elétricos. Além disso, é prevista a transição de fábricas inteiras para a produção exclusiva de veículos elétricos ao longo da segunda metade desta década.
No momento, a participação de veículos elétricos a bateria nas vendas da Mercedes-Benz é relativamente baixa, representando apenas 2,3% do total no ano passado. No entanto, quando se incluem os híbridos plug-in, que combinam motor a combustão e bateria, esse número sobe para 11%. Para acelerar a transição para veículos elétricos, a montadora planeja que, a partir de 2025, os carros elétricos e híbridos representem 50% das vendas, sendo os carros totalmente elétricos a parcela mais significativa desse total.
Atualmente, todos os modelos da Mercedes-Benz são construídos em fábricas que também produzem veículos com motores a combustão interna. As baterias são transportadas por trem da fábrica principal em Sindelfingen para outras unidades na Alemanha e Hungria. No entanto, a empresa considera uma mudança no processo, com a possibilidade de aproximar a montagem e a produção de baterias das fábricas de automóveis. Isso seria alcançado à medida que o design dos veículos evolui para integrar as baterias mais próximas aos carros, facilitando a produção de EVs de forma mais eficiente.
